Sehemu ya 2
Kuendelea. Kuanzia jarida "Mfumo wa Viazi" Namba 1, 2021
Kwa miaka mingi, wakulima wamejifunza, ikiwa sio kuzuia, kisha kupunguza kiwango cha shida za njia ya umwagiliaji inayosababishwa na harakati za magurudumu ya minara ya msaada. Leo, vinyunyizi kawaida huwa na vifaa vya matairi 11.2 × 24, na baada ya kuvuna, wimbo kutoka kwa harakati ya mashine unaweza kujazwa na aina anuwai za kujaza, au kulima. Walakini, katika nyanja zingine, shida na njia nzito na malfunctions katika harakati za magari bado ni muhimu. Kwa sababu ya hii, wazalishaji wengi wa vifaa vya umwagiliaji hapo awali walianza kutoshea magurudumu ya vifaa na matairi makubwa.
Mikakati ya kupambana
Lakini, kama ilivyoelezwa hapo awali, hatua hii haitoshi kila wakati. Wakulima wenye uzoefu wanapendelea kuchanganya mambo ya mikakati minne tofauti mara moja.
Katika hatua ya kubuni na ufungaji wa vifaa
Kwanza, ni bora kutafakari suluhisho la shida ya kupima wimbo katika hatua ya kukuza mradi wa umwagiliaji. Katika kipindi hiki, muuzaji wa vifaa vya umwagiliaji, pamoja na mkulima, wanapaswa kusoma kwa uangalifu mpangilio wa shamba na kuweka alama kwenye maeneo yanayoweza kuwa hatari.
Ukanda wa hatari ni pamoja na, kwa mfano, maeneo yenye mchanga mzito na mifereji duni ya maji, maeneo yenye mteremko ambapo mtiririko wa maji unaweza kuunda, au maeneo yenye vyanzo vya asili. Inafaa pia kuzingatia tambarare ambazo maji yanaweza kujilimbikiza, au mteremko mwinuko ambao magurudumu ya gari yatasonga. Kwa kukusanya na kuchambua habari hii, unaweza kuzuia shida kwa kuingiza tu urefu wa kila span katika muundo.
Ni muhimu pia kuzingatia uzito ambao kila seti ya magurudumu hubeba. Kwa wazi, kadiri spans zinavyozidi na kubwa ya kipenyo cha bomba, ndivyo mzigo unavyozidi kwenye magurudumu. Kwa kuzingatia hili, gharama ya spans fupi na bomba ndogo zinaweza kuhesabiwa haki.
Suluhisho zingine pia zinawezekana. Wakulima wengine, kwa mfano, husogeza tu pivot kutoka kwa wimbo kwa kuongeza ugani wa 3 ft (0,91 m) kwenye koni. Hii hukuruhusu kuhamisha kozi ya minara yote ya msaada kutoka kwa nyimbo zilizojazwa, na mchanga katika eneo maalum hurejeshwa kwa muda.
Wakati wa kusanikisha mfumo wa umwagiliaji, inahitajika kusawazisha usahihi usawa wa gurudumu. Kumbuka kwamba magurudumu yaliyo karibu zaidi na gari la katikati ni muhimu zaidi kwa sababu hufanya zamu fupi zaidi. Ikiwa imeachwa bila kurekebishwa, kiini cha pivot kinaweza kuhama na kusababisha mzigo wa kubeba zaidi.
Fuatilia vigezo
Funguo la kupunguza kina cha wimbo ni kupunguza shinikizo la kila gurudumu ardhini. Hii inaweza kupatikana kwa njia mbili: kwa kupunguza urefu wa spans na kutumia mabomba ya kipenyo kidogo, au kwa kuongeza eneo la magurudumu yanayounga mkono fani za bawaba. Unaweza kuboresha matokeo kwa kutumia matairi makubwa, magurudumu zaidi kwa kila mnara, au kwa kuongeza mfumo wa wimbo juu ya matairi ya nyumatiki yaliyopo.
Matairi ya nyumatiki yaliyo na nguvu hupendekezwa kwani husaidia kupunguza shida za kutuliza. Wakulima mara nyingi wanapendelea kutumia matairi marefu kuliko badala pana. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba ni ngumu zaidi kwa mashine za kilimo kushinda njia pana za tairi.
Pia zingatia matairi ya radial, ambayo yamekuwa maarufu sana katika miaka ya hivi karibuni. Watengenezaji wanadai kuwa matairi haya yana wimbo mdogo (asilimia 20-30) kuliko matairi ya upendeleo. Faida za matairi ya radial pia ziko katika ukweli kwamba hazijumuishi muundo wa mchanga na kuhimili mizigo mizito.
Wakati wa kuchagua matairi, kumbuka kuwa kwenye magurudumu ya kila mnara maalum, matairi yote lazima yawe sawa. Ingawa katika hali ambapo kina kirefu kinafanywa kutoka kwa msaada chache tu, hakuna haja ya kuchukua nafasi ya matairi kwenye axle nzima.
Matengenezo
Njia inayofuata ya kuzuia shida na kutuliza ni kudumisha matengenezo sahihi ya vidhibiti. Usimamizi sahihi unajumuisha kuangalia na kurekebisha shinikizo la tairi kabla ya kuanza kwa msimu wa umwagiliaji. Kwa kuongezea, kwa mara ya kwanza kwa mwaka, ufungaji lazima uwe kavu, kwenye ardhi kavu. Hii itasaidia kukandamiza mchanga kwenye kijito ili usizame sana wakati wa msimu wa umwagiliaji. Ncha nyingine ni kuanza kunyunyiza kulingana na hali ya uwanja. Kila wakati anapofanya pasi, anazidisha njia zinazogeuka. Tengeneza ratiba ambayo itahakikisha kwamba axle haitoi kwenye mchanga mwingi (baada ya kumwagilia au mvua). Acha kunyunyiza wakati mvua inapoanza kunyesha.
Usisahau kwamba unaweza kujaza kifusi au vifaa vingine vinavyofaa kwenye kina kirefu, ambacho kitakuwa msingi bora wa kusonga mhimili.
Baada ya kuvuna, hakikisha ujaze maeneo yenye shida ya wimbo na mchanga ili mchanga uwe na wakati wa usawa kabla ya msimu ujao.
Suluhisho mpya
Mojawapo ya njia mpya za kupambana na rutting inategemea utumiaji wa polima zenye kufyonza (SAP), ambazo zinaweza kushikilia ujazo wa maji mara 400 ya uzito wake.
SOILPAM ™ TRACKLOG ™ ni jel iliyotengenezwa kutoka kwa koloni ya laini ya anioniki. Kanuni ya operesheni ni rahisi: bidhaa imewekwa mahali ambapo kuna mtiririko wa kutosha wa maji (kwa mfano, kwenye mnara wa msaada, angalia picha), maji polepole huyeyusha polima, matone ya dutu huanguka chini wakati mfumo unasonga, kukandamiza uso, na kupunguza kina cha mifumo ya umwagiliaji.
Bidhaa hiyo ni ya kiuchumi sana, kwa kuongezea, matumizi yake husaidia kupunguza gharama za utunzaji wa axle wakati unapoongeza upenyezaji wa maji ardhini kando ya barabara na karibu na njia za gurudumu.
Kulingana na vifaa vya tovuti viazi.habari