Dhahabu moja na medali 16 za fedha - maombi 164 ya ubunifu
DLG (Chama cha Kimataifa cha Chakula na Kilimo) kimetangaza washindi wa Tuzo ya Ubunifu ya AGRITECHNICA 2022 - "Tuzo ya Ubunifu AGRITECHNICA". Kulikuwa na maombi 164 ya Tuzo ya Uongozi ya Ubunifu. Tume ya Ubunifu ya DLG ilitunuku medali moja ya dhahabu na medali 16 za fedha.
Medali ya Dhahabu "Tuzo ya Ubunifu AGRITECHNICA" inatolewa kwa bidhaa yenye dhana mpya, ambayo imebadilisha kazi kwa kiasi kikubwa na kupitia kuanzishwa kwa teknolojia mpya kabisa imeundwa au teknolojia inayojulikana inaboreshwa kimsingi. Sababu za kuamua kwa tuzo ya medali ya dhahabu ni:
- Thamani ya mazoezi
- Faida kwa uchumi wa uzalishaji na kazi
- Kuboresha hali ya mazingira na nishati
- Athari kwa uwezeshaji na usalama wa kazi.
Nishani ya Fedha "AGRITECHNICA ya Tuzo ya Ubunifu" hutolewa kwa uvumbuzi ambapo bidhaa ambayo tayari inajulikana imeboreshwa kwa njia ambayo maboresho makubwa katika utendaji na teknolojia yanatarajiwa. Wakati huo huo, bidhaa haipatikani kikamilifu mahitaji ya washindi wa medali ya dhahabu. Kwa tuzo ya Medali ya Fedha, mambo ya kuamua ni:
- Thamani ya mazoezi
- Faida katika uzalishaji na ubora wa kazi
- Usalama ulioimarishwa.
[Picha za washindi wa Tuzo ya Agritechnica Innovation zinaweza kupatikana katika: www.agritechnica.com/en/presse/fotos/innovation-award-2022]
medali ya dhahabu
Trekta ya Mfumo NeXaT
Manufacturer: NeXaT GmbH
Ukumbi / stendi: 13 / A25
NeXaT ni chombo cha kubeba mizigo ambacho kinaweza kufanya kazi zote katika uzalishaji wa mazao - kuanzia kulima, kupanda na kurutubisha hadi kuvuna. Zana na mashine za kulima na kupanda hazifuatwi, kama kawaida, lakini zimewekwa. Hii huongeza ufanisi kwa kulinganisha na vitengo vya kuunganisha. Vipengele vya utaratibu ni kwamba, katika toleo la 12m katika hali ya kitanda cha lengo, 95% ya eneo hilo halijahamishwa kamwe, ambayo inachangia mavuno ya juu na udongo mzuri na ulinzi wa mazingira.
Trekta ya mfumo wa NeXaT imeundwa kama mashine ya kujitegemea na iliyo na mfumo wa ufuatiliaji wa mazingira. Michakato inadhibitiwa kutoka kwa kabati inayozunguka ya 270 °. Hii inaunda msingi wa uendeshaji kamili wa mashine na inaruhusu udhibiti wa mwongozo wa gari wakati wa usafiri. Zana zimewekwa kati ya safu nne kubwa za wimbo ambazo zinaweza kuzungushwa 90 ° kwa usafiri wa barabara. NeXaT inaendeshwa na injini mbili za dizeli zinazojitegemea, zinazotumia jenereta 400 kW / 545 hp. kila mmoja. Trekta inaweza kubadilishwa kwa matumizi na teknolojia mbadala za kuendesha kama vile seli za mafuta.
Wakati wa kufanya kazi na moduli ya mchanganyiko wa NexCo, trekta ya mfumo wa NeXaT inafikia kwa mara ya kwanza uwezo wa 130 hadi 200 t / h ya nafaka. Dhana mpya ya mtiririko wa axial mara mbili hutumia rotor ya axial yenye urefu wa 5,8 m, iko transversely kwa mwelekeo wa kusafiri. Lundo la mazao hulishwa ndani ya rota kwa tangentially kuelekea katikati na kwa matumizi ya chini ya nishati. Rotor inagawanya lundo katika mito miwili. Hii inaruhusu takribani mara mbili ya uwezo wa kupuria ikilinganishwa na mashine za kawaida na hujenga masharti ya usambazaji sawa wa majani na makapi na vipandikizi viwili, hata kwa upana wa kufanya kazi wa 14 m.
Tangi ya nafaka ina uwezo wa 32 m3, kwa hiyo hakuna haja ya kutumia trela za upakiaji kwa urefu wa kawaida wa shamba. Kupakia kwa nafaka kunaweza kuchukua nafasi kwenye kichwa; kwa kiwango cha kutokwa kwa 600 l / s, mchakato huu unachukua dakika moja tu. Hii huleta mchanganyiko wa NeXaT-NexCo kwa kiwango kipya kabisa cha utendakazi wa kupura. Katika kesi hii, gari la kubeba linaweza kutumika mwaka mzima. Dhana inawakilisha mabadiliko ya dhana katika kilimo na inastahili tathmini chanya kwa ajili ya uhifadhi wa rasilimali na mazingira.
Medali za fedha
Mfumo wa upakuaji wa kiotomatiki wa Krone ExactUnload / Akili kwa usambazaji wa uzani kwenye urefu wa njia (GX)
Manufacturer: Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. KG
Ukumbi / stendi: 27 / E15
Kazi ya usafiri katika siku ndefu za kuvuna ni ya kuchosha na inahitaji uangalifu wa mara kwa mara, iwe ni kupakia shambani, kusafirisha barabarani au kupakua shambani. Ni vigumu sana kwa dereva kufikia eneo kubwa iwezekanavyo wakati wa kupakua mazao ya malisho kwenye silo. Hii ni muhimu kwa usambazaji wa haraka na ugandaji bora wa mazao ili kufikia matokeo bora ya silaji.
Katika Upakuaji wa Krone ExactUnload, upakuaji wa trela mpya ya kusafirisha ya GX inayoelekea nyuma inarekebishwa ili misa iliyowasilishwa isambazwe sawasawa kwa urefu wote ulioamuliwa mapema. Katika kesi hii, haijalishi ni kwa kasi gani kitengo kinasonga katika muda fulani wa kasi (hadi 3,5 km / h). Hata madereva wasio na ujuzi wanaweza kufikia usambazaji mzuri na ukandamizaji wa wingi, ambayo hupunguza ugawaji na kazi ya kuunganishwa. Hii inachangia kuunganishwa kwa sare na ubora wa juu wa silage. Kwa kuongeza, mafuta na wakati huhifadhiwa, silage haifadhaiki kidogo kutokana na kuingizwa kwa mashine za kuenea na nguvu hutolewa kwa ukandamizaji muhimu.
Mfumo wa upakuaji wa Krone ExactUnload ni uboreshaji mkubwa, ambao sio tu hutoa operator kwa faraja bora na urahisi wa kazi, lakini pia husaidia kupunguza mzigo wa kazi ya dereva kwa siku ndefu za kuvuna ili kuepuka makosa ya uendeshaji na hivyo ajali.
Muhuri wa Agro Conti
Manufacturer: Bara la Bara
Ukumbi / stendi: 20 / A52
Matatizo ya tairi daima hutokea kwa wakati usiofaa na mahali pabaya, na hivyo kufanya mashine za kilimo. Hata hivyo, katika kilimo, uharibifu unaosababishwa na tairi ya gorofa ni kubwa zaidi kuliko viwanda vingine, na punctures na kupunguzwa kwa vitu vya kigeni ni kawaida zaidi hapa. Kubadilisha matairi shambani husababisha ucheleweshaji mkubwa wa uzalishaji kwa sababu ya saizi na uzito wa mashine na matairi, pamoja na upotezaji wa wakati na tija wakati wa kazi ngumu ya shamba. Hii inakwenda zaidi ya gharama ya kubadilisha matairi, bila kutaja hatari zinazowezekana zinazohusiana na kubadilisha utunzaji katika tukio la uharibifu.
Polima inayonata ndani ya matairi ya kilimo huziba na huondoa uvujaji wa hewa ikiwa kinyago kitatobolewa na vitu vya kigeni kama vile misumari au vitu vingine vyenye ncha kali. Licha ya uharibifu, unaweza kuendelea kuendesha gari na kurekebisha tairi au kubadilishwa baadaye. Hili linaweza kuwa la umuhimu hasa wakati wa madirisha yenye wakati mgumu sana wakati ambapo kazi ya kilimo inahitajika mara nyingi. Kwa njia hii, mabadiliko ya tairi katika hali ngumu ya nje ya barabara au barabara inaweza kuepukwa kwa kiasi kikubwa na inaweza kufanyika baadaye katika warsha. Upatikanaji wa magari unaongezeka, ambayo ni muhimu hasa kwa mashine maalum za kuvuna.
Agro ContiSeal mpya kutoka Continental inawakilisha maendeleo makubwa katika uwanja wa matairi ya kilimo, ambayo katika hali ya maamuzi hutoa mchango mkubwa kwa kuaminika na usalama wa mashine.
Kituo cha Kiashiria cha Hatari ya Kugandana kwa Udongo Terranimo
Mtengenezaji: Claas KgaA mbH
Ukumbi / Kibanda: F / P32
Kwa matumizi ya mitambo yenye nguvu ya kilimo, hatari ya kugandamiza udongo huongezeka. Aidha, kutokana na ongezeko kubwa la ukubwa na uzito wa mashine katika miongo ya hivi karibuni, udongo wa udongo umeongezeka kwa kina, ambapo hauwezi kuondokana na ukulima wa kawaida.
Mfumo mpya kutoka kwa Claas unaonyesha dereva, moja kwa moja kwenye terminal kwenye cab, ni kiasi gani cha hatari ya kuunganishwa ni chini ya hali ya sasa ya uendeshaji. Kwa hesabu, Claas hutuma vigezo vinavyopatikana, kama vile aina ya udongo na hali, mzigo wa ekseli na shinikizo la tairi, kupitia mfumo wa msaidizi wa dereva wa CEMOS, hadi Terranimo - chombo cha kuiga mzigo wa udongo na uwezo wa kubeba unaotambuliwa kote Ulaya. Vipimo vya nguvu vya mizigo ya axle pia huzingatiwa. Kanda za usambazaji wa shinikizo la rangi nyekundu kwenye ubao wa alama zinaonyesha hatari kubwa ya kuimarisha zaidi. Kisha dereva anaweza kukatiza kazi iliyopangwa au kuchukua hatua zinazofaa (kwa mfano, kubadilisha shinikizo la ballasting au tairi) na uangalie ufanisi wao mara moja.
Shukrani kwa usaidizi wa madereva wa kuzuia, Kituo cha Kiashiria cha Hatari cha Kuganda kwa Udongo wa Claas Terranimo hukuruhusu kuzuia ujumuishaji hatari na matokeo mabaya yanayohusiana na afya ya udongo na ufanisi wa kiuchumi.
Kichimba vumbi kiotomatiki
Manufacturer: AGCO GmbH - Fendt
Ukumbi / stendi: 20 / A14
Mashine za kilimo na matrekta hukabiliwa na mazingira yenye vumbi sana, kwa hivyo kusafisha hewa inayowaka kwenye injini kunahitaji mifumo thabiti na yenye nguvu ya kuchuja inayochanganya utengano wa juu na maisha marefu ya huduma. Wakati wa kufanya kazi katika awamu kavu, yaani wakati wa kuvuna, kuna vumbi kali hasa. Usafishaji wa kati wa chujio cha hewa huhakikisha kuwa hakuna uharibifu katika utendaji au ongezeko la matumizi ya mafuta kutokana na ulaji wa kutosha wa hewa ya mwako kwenye injini.
Katika kichujio chake cha vumbi kiotomatiki, Fendt imewasilisha kwa mara ya kwanza mfumo unaotambua kiwango cha uchafuzi wa chujio cha hewa wakati wa operesheni au wakati wa kuendesha gari na kuitakasa kiotomatiki kikamilifu bila kuiondoa. Kwa mipigo miwili mifupi lakini yenye shinikizo ndani ya chujio cha hewa, mtiririko wa hewa kwenda nje unapatikana. Vumbi lililowekwa juu ya uso wa chujio hupasuka na wakati huo huo hutolewa nje ya nyumba chini ya hatua ya utupu. Utupu huzalishwa na feni ya kupoeza inayoendeshwa na hydrostatically, ambayo huinuka kwa muda mfupi. Mpigo wa shinikizo hutoka kwa silinda tofauti ya hewa iliyoshinikizwa iliyojazwa na compressor katika 12 bar. Vipindi vya kusafisha kiotomatiki huanzishwa mara tu shinikizo hasi katika mfumo wa ulaji huanguka chini ya thamani ya kikomo kutokana na kuongezeka kwa uchafuzi. Mfumo hufanya kazi katika hali zote za uendeshaji, hata kwa mzigo kamili.
Kichujio cha vumbi kiotomatiki hufanya utumiaji wa wakati, makosa kukabiliwa na mara nyingi kupuuzwa kwa usafishaji wa kichungi cha hewa cha mwongozo kuwa sio lazima. Kwa njia hii, muda wa kupungua kwa trekta na hatari ya kuongezeka kwa matumizi ya mafuta kutokana na filters za hewa chafu zinaweza kupunguzwa.
Muthing CoverSeeder
- mkulima wa mazao ya kufunika
Manufacturer: Müthing GmbH & Co. KG Soest
Ukumbi / stendi: 11 / B33
Kupanda mazao ya kuvua baada ya kuvuna hadi sasa kumekuwa sio sahihi - kwa upande wa upandaji dhabiti - na uwekaji mara nyingi haukukosekana, au - katika kesi ya kuchimba visima au kupanda moja kwa moja - hii ilikuwa mchakato unaohitaji nguvu kazi nyingi, kwani kabla ya kupanda. matibabu ya udongo yanaweza kuhitajika au, katika kesi ya kupanda moja kwa moja, utunzaji mzuri wa majani na usindikaji baada ya kuvuna katika hatua tofauti ya kazi.
Müthing CoverSeeder inachanganya kwa mara ya kwanza katika umbo lililoboreshwa vipengele ambavyo tayari vinajulikana katika mfumo mpya wa upandaji wa mazao ya kufunika ambayo unachanganya hatua zote katika moja: kwa ukuaji sawa na sare, mabaki ya mazao yaliyorekebishwa yanajumuishwa na usambazaji maalum wa nafaka. Hasa, harrow ifuatayo iliyowekwa mbele hutoa udongo mzuri na inaboresha usambazaji wa majani. Kiwanda cha matandazo kinachofuata huponda majani na mabua na kusafisha upeo wa macho wa mbegu kwa mabaki ya mazao kutokana na nguvu ya juu ya kufyonza ya rota ya mnyororo. Mchanganyiko wote unaosababishwa husafirishwa kando ya baa ya kupanda iliyowekwa karibu nayo, ambayo huweka nafaka kwenye upeo wa macho. Kisha mbegu, zimewekwa kwenye uso wa udongo uliosafishwa, zimefunikwa na nyenzo za kikaboni zilizotibiwa.
Mara tu mbegu zimeenea na kufunikwa, roller ya prismatic ifuatayo hutoa mawasiliano muhimu na udongo kwa ajili ya kuota vizuri. Roller pia hurekebisha urefu wa CoverSeeder. Kuepuka kulima kwa wingi pamoja na safu tambarare ya ganda la majani hulinda udongo kutokana na uvukizi na mmomonyoko wa udongo na kutoa unyevu unaohitajika kwa ajili ya kuota, hata katika hali mbaya ya ukame.
Müthing CoverSeeder ni mfumo mpya unaotumika sana unaochanganya usimamizi wa mbegu na mabaki. Kwa hivyo, kifaa cha ubunifu kinawakilisha hatua mpya kwa kilimo cha baadaye na cha ufanisi wa rasilimali: mazao ya kukamata hupunguza matumizi ya nishati na muda unaohitajika wa kufanya kazi, na pia kupunguza gharama. Usafi wa shamba pia huzingatiwa kikamilifu na kusaga kwa nyenzo zote zilizo juu ya ardhi. Kwa kuwa udongo haujapandwa isipokuwa kwa miti ya harrow, muundo wa asili wa udongo huhifadhiwa, ambayo inaruhusu kazi ifanyike mapema, hata baada ya mvua. Wakati huo huo, maisha ya udongo huhifadhiwa na uzalishaji wa CO2, pamoja na uvukizi na mmomonyoko wa ardhi, hupunguzwa.
Huduma ya Terra
-hesabu ya kupita kwa mashamba
Manufacturer: RAUCH Landmaschinenfabrik GmbH
Ukumbi / stendi: 09 / B16
-Kuendeleza ushirikiano na AgriCircle AG
Kila wakati wanavuka shamba, mashine za kilimo hutumia shinikizo chini, kuhamisha uzito wa wingi wa mashine chini kupitia uso wa mawasiliano wa matairi. Kwa mafanikio ya ufanisi katika kilimo, mashine za kilimo zimekuwa na nguvu zaidi katika miongo michache iliyopita, lakini kwa ujumla zimekuwa nzito. Kwa hivyo, kuunganishwa kwa udongo unaosababishwa na uzito wa mashine pia huongezeka. Madhara ya kuunganishwa kwa udongo yana athari mbaya hasa wakati wa kufanya kazi katika hali mbaya ya hali ya hewa kwa kikomo cha upenyezaji.
Shukrani kwa Rauch TerraService, maendeleo ya pamoja na AgriCircle AG, mkulima ana huduma ya kidijitali, ambayo anaweza kuhesabu mapema hakimiliki ya ardhi ya kilimo. Mtumiaji lazima aweke data muhimu ya mashine kwa hili au piga simu tayari iliyohifadhiwa. Unyevu wa udongo unakadiriwa katika rasta ndogo kwa kutumia vipimo vya rada kutoka kwa setilaiti ya Sentinel1 pamoja na data ya hali ya hewa. Kwa mashine hii na data ya unyevu wa udongo, ikiongezwa na maelezo ya muundo wa udongo, upenyezaji wa ardhi ya kilimo huhesabiwa kwa urahisi mapema kutoka kwa kifaa cha mkono na kuonyeshwa kwenye gridi ya 10m kwa maeneo maalum. Mtumiaji anaweza kupokea onyo au ujumbe ikiwa tovuti haipitiki au inaweza kutumika kwa kiwango kidogo tu. Kwa kuongeza, upangaji wa uga, nafasi kubwa ya kuingia shambani na mpangilio wa njia pia vinaweza kuboreshwa au kusafishwa ili kuzuia kuteleza. Kwa njia hii, utendaji mzuri wa udongo huhifadhiwa. Ikiwa haiwezekani kuendesha gari kwa njia hiyo, hakuna haja ya kazi ngumu na ya muda mrefu ya maandalizi na safari ya shamba.
Kwa kutumia TerraService, Rauch na AgriCircle wameboresha kwa kiasi kikubwa uigaji uliopo ili kutathmini hatari ya kuelea na kubana kwa kutumia vipimo vya rada ya satelaiti ili kubaini unyevu wa udongo. Huduma hii ni ya aina mbalimbali na inaweza kutumika kwa michakato mbalimbali ya kazi ya kilimo kama vile urutubishaji, uwekaji tope na ulinzi wa mazao, na husaidia wakulima kudumisha hali nzuri ya udongo, muundo mzuri wa udongo na hivyo kutoa mavuno mengi.
DirectInject sindano ya moja kwa moja
- haraka, rahisi na sahihi kipimo cha ziada cha bidhaa za ulinzi wa mimea
Mtengenezaji: AMAZONEN-WERKE H. Dreyer SE & Co. KILO
Ukumbi / stendi: 09 / D27
Mifumo ya sindano ya moja kwa moja kama suluhu za kawaida za kisasa bado hazijatumiwa sana katika mazoezi kwa sababu ya shida kadhaa. Sababu mara nyingi iko kwenye chombo cha mbele, ambacho hutoa dawa iliyokolea kwa umbali mrefu kwenye sehemu ya katikati ya mzunguko wa maji ya kunyunyizia dawa. Kama matokeo, mchanganyiko mpya unapaswa kusafiri kwa mistari mirefu kabla ya kufikia pua. Kama matokeo, unyunyiziaji wa sehemu unaodhibitiwa na ISOBUS unakuwa karibu kutowezekana. Kwa kuongeza, ni muhimu kuzingatia utofauti mkubwa wa bidhaa mbalimbali za ulinzi wa mimea, kuanzia kioevu hadi granulates.
Chaguo rahisi la bidhaa za ulinzi wa mazao shambani na matumizi ya viungo hai katika maeneo ya mtu binafsi kwa mujibu wa mahitaji ya uzalishaji wa mazao - haya ni mahitaji ya kukua kwa wazalishaji wa kilimo na teknolojia katika ulinzi wa kisasa wa mazao. Kinyunyuziaji cha DirectInject hutatua mzozo kati ya kuongeza unyumbufu wa matumizi ya ulinzi wa mimea na ukuaji wa gharama nafuu wa vinyunyizio vya shambani. Kuongeza rahisi kwa kemikali za kioevu na punjepunje kwa mfumo uliopendekezwa hukuruhusu kujibu haraka hali maalum kwenye shamba. Nyingine pamoja ni idadi iliyopunguzwa ya kupita kwa shamba, ambayo huokoa mafuta na kazi. Bidhaa za ulinzi wa mmea ambazo hazijatumiwa hutumwa katika vyombo vyake vya asili, kwa hivyo hakuna haja ya kujua hitaji la jumla la bidhaa hii kabla ya matumizi na hakuna haja ya kuwa na wasiwasi juu ya utupaji wa mabaki. Kuunganishwa kikamilifu kwenye saketi ya kioevu na udhibiti wa kinyunyuziaji kupitia ISOBUS huhakikisha urahisi wa kufanya kazi, kama vile kusafisha kiotomatiki kwa kinyunyizio kwa kutumia Comfort-Paket Plus. Inaweza kuunganishwa kwa urahisi moja kwa moja kutoka kwa teksi ya trekta na kufanywa moja kwa moja kwenye shamba. Ikiwa ramani za maombi zinapatikana, muda unaohitajika wa majibu huondolewa na unyunyiziaji wa doa unaweza kufanywa bila matatizo na kwa usahihi wa juu katika shamba.
Kwa njia hii, DirectInject inaweka msingi wa ulinzi sahihi zaidi wa mazao na upotevu mdogo wa rasilimali. Hii inaokoa mazingira na inapunguza gharama.
mpiga picha
-mkulima wa picha kwa ajili ya kupalilia beets
Manufacturer: ofisi ya kubuni Heinrich (Planungsbüro Heinrich)
Ukumbi / Kibanda: 09 / C05
Ni katika kilimo-hai ambapo udhibiti wa magugu kwenye mistari ni njia muhimu ya kuipa mazao faida ya ukuaji kuliko magugu yanayoshindana na hivyo kuhakikisha idadi ya mimea yenye afya na hivyo kutoa mavuno. Teknolojia iliyotumika hadi sasa inaonyesha mavuno ya eneo la chini sana.
Shukrani kwa dhana ya ubunifu ya rotor ya mkulima wa Photoheyler, tija ya zaidi ya hekta 1 kwa saa inaweza kupatikana. Mfumo wa mwongozo wa safu mlalo wa Photoheyler hutambua kwa uaminifu safu mlalo kwa kutumia kamera. Magurudumu ya kupima ya mashine yanadhibitiwa na mitungi ya hydraulic na synchronously na magurudumu ya trekta, yaani, wanawafuata. Hii inaruhusu mkulima kuongozwa kupitia safu kwa usahihi wa juu, wakati matatizo ya zamani ya mashine ya wakati huo huo na udhibiti wa trekta yanatatuliwa na mfumo wa Photoheyler. Katika suluhu zingine zilizo na fremu inayoweza kupanuliwa, dereva lazima azingatie udhibiti wa trekta na udhibiti wa kamera ya nyuma. Hii huongeza idadi ya makosa, hasa wakati wa kuendesha gari kwenye njia inayofuata, wakati wa kulegea kwenye kichwa, kwenye wedges au bends tight. Shukrani kwa uunganisho mgumu wa mkulima na trekta, dereva daima anadhibiti kazi na hakuna haja ya marekebisho ya muda mrefu ya mkulima kwa kutumia furaha. Kwa kuendesha magurudumu ya trekta, Photoheyler huweka chombo kwenye kozi, hata kwenye mteremko wa upande. Mimea ya mazao haijafunikwa na udongo kwa sababu rotors ni tilted, ambayo fidia kwa kasi ya harakati. Matokeo yake, rotor daima hupunguza kwa pembe ya 90 ° kwa mazao, na kusababisha magugu kukatwa kutoka kwenye safu ya mimea na kuwekwa kati ya safu. Huko hutenganishwa tena na mzizi kwa msaada wa zana zilizowekwa na njia na kufunikwa na ardhi. Kwa udhibiti mzuri wa magugu, kupalilia lazima kufanyike mara kadhaa hadi majani ya mimea iliyopandwa ifunge njia. Kwa mifumo mbalimbali ya utekelezaji, inawezekana kupalilia karibu na safu ya beet ya sukari kutoka hatua ya majani mawili hadi nafasi iliyofungwa ya safu.
Mahitaji ya kupanda/kupanda yanahitaji mfumo wa upanzi wa sehemu moja au teknolojia ya upanzi yenye usambazaji sahihi wa pembetatu katika upana kamili wa mashine. Kwa beets za sukari, inashauriwa kutumia Nyati ya Kverneland na Geoseed 1 au mashine inayofanana. Dhana ya jumla pia itaruhusu unyunyiziaji wa doa kutumika katika siku zijazo. Katika kesi hii, maombi yanafanywa kwa usahihi sana na bidhaa za ulinzi wa mmea zimehifadhiwa.
DL 66 Pro
-nyunyuzia
Mtengenezaji: Fasterholt Maskinfabrik A / S
Ukumbi / stendi: 25 / B23
Sprinkler DL 66 Pro kutoka Fasterholt ni mchanganyiko wa aina mpya ya kinyunyizio cha rununu kinachojiendesha chenyewe na kitoroli cha pua kilichowekwa, ambacho kinajumuisha telescopic na kukunja kwa majimaji ya alumini ya aina mpya ya boomus ya mita 66. Faida za teknolojia zote mbili za kawaida (mashine zinazojiendesha na trolleys za nozzle) zimeunganishwa hapa kwenye mashine moja.
Faida za jumla za toroli za nozzle juu ya vinyunyizi vikubwa (bunduki), ambazo zimekuwa zikitumiwa na kinyunyizio cha rununu kilicho na uzio wa kunyunyizia, ni kwa upande mmoja, umwagiliaji wa kuokoa rasilimali unaofanywa kwa shinikizo la chini (takriban 1-2 bar. , kwa kutegemea pua iliyotumiwa) na kufanya kazi karibu na ardhi, kwa upande mwingine, kwa kufafanua kwa usahihi mipaka ya eneo la kazi. Shinikizo la chini ikilinganishwa na kanuni huokoa nishati, wakati wigo wa matone una sehemu ndogo ya matone madogo, ambayo hupunguza uvukizi. Kwa kuwa usambazaji wa kando hauitaji safu ya kurusha, urefu wa kufanya kazi unaweza kuwa chini na unyeti wa upepo ikilinganishwa na kanuni unaweza kupunguzwa kwa kiasi kikubwa. Ubaya ni nguvu ya juu zaidi ya mvutano na kuongezeka kwa urefu wa bomba, ambayo lazima ilipe fidia kwa kuta zenye nene, ambayo hupunguza urefu wa ukanda wa umwagiliaji hadi karibu 500-600 m. Kwa kuongeza, haiwezekani zunguka vitanda, kwa hivyo mashine hizi zinapaswa kuhamishwa mara nyingi - idadi kubwa ya kazi na kukunja kwa hapo awali kwa booms, ambayo kawaida haiwezi kufanywa na mtu mmoja. Faida za mashine ya umwagiliaji inayolishwa na mashine ya rununu (inayojiendesha yenyewe) ni urefu wa bomba unaowezekana (hadi mita 1000), kwani mashine hiyo huinua bomba lililojikunja kutoka chini na kuliviringisha badala ya kulivuta kwa urefu kamili juu ya bomba. ardhi. Kwa kuongeza, ikiwa bomba limewekwa vizuri, inawezekana kuendesha gari karibu na shamba lote kwenye matuta, kwa hiyo hakuna upangaji upya unaohitajika. Hasara ya mfumo huu ni uzito wa juu, hasa wakati karibu bomba nzima imejeruhiwa mwishoni mwa mchakato wa umwagiliaji. Bomu za DL 66 Pro zimegawanywa katika sehemu 10 6 m, kila moja ikiwa na usambazaji wake wa maji. Kwa hiyo, katika siku zijazo - wakati udhibiti wa sehemu unaopotea sasa unatolewa - aina ya "Udhibiti wa Sehemu" itatolewa kwa ajili ya umwagiliaji, ambayo wedges za shamba za kibinafsi zinaweza kumwagilia, kwa kiasi kikubwa kuepuka kuingiliana na umwagiliaji wa maeneo yasiyo ya lengo.
Umuhimu wa kiuchumi kwa mazoezi tayari ni dhahiri. Kumwagilia hadi hekta 8 na usanidi wa mashine moja bila upangaji upya unaotumia wakati hukuruhusu kuongeza tija na ubora wa kazi. Shukrani kwa telescoping ya hydraulic na uendeshaji wa kukunja, harakati halisi sasa inawezekana peke yake, kuokoa muda na kuongeza usalama wa kazi. Aidha, mfumo wa kuokoa nishati na maji wa kazi una athari nzuri juu ya hali ya mazingira na nishati.
Mfumo wa Otomatiki wa OptiSpread
- Mfumo wa usambazaji wa mabaki ya mazao yaliyokatwa nyuma ya mchanganyiko
Manufacturer: CNH Industrial Deutschland GmbH NEW HOLLAND
Ukumbi / stendi: 03 / B48
Usambazaji hata wa upande wa mabaki ya mazao yaliyokatwakatwa kutoka kwa vivunaji mchanganyiko ni hitaji la msingi kwa kilimo cha usahihi, haswa kwa kulima kidogo. Mifumo ya udhibiti wa nguvu ya waenezaji unaojulikana kwenye mchanganyiko wa upana mkubwa hurekebishwa kwa mikono au usambazaji unaowezekana wa nyenzo zilizokandamizwa hupimwa kwa njia isiyo ya moja kwa moja. Inaporekebishwa kwa mikono, vumbi mara nyingi huingilia kati mstari wa macho kutoka kioo cha nyuma au kamera hadi muundo wa usambazaji wa mabaki ya mazao. Kwa kuongeza, dereva anahitaji kubadili vifaa vya usambazaji kila upande. Vinginevyo, kunaweza kuwa na mara mbili ya kiasi cha majani au sehemu ya eneo bila kifuniko cha majani, pamoja na matatizo ya mtiririko wa mazao wakati wa kifungu kinachofuata cha kuchanganya.
Hii ndiyo sababu NEW HOLLAND, katika mfumo wa OptiSpread Automation, imetengeneza mfumo wa kwanza wa usambazaji wa mabaki ya mazao na teknolojia ya kipimo cha moja kwa moja. Vihisi vya rada vya dhira mbili vilivyoambatishwa kwa pande zote mbili za mchanganyiko hupima kasi na safu ya nyenzo iliyosagwa. Sensorer hurekodi safu nzima ya urushaji na kwa hivyo muundo wa usambazaji. Ikiwa muundo wa usambazaji haufanani tena na muundo wa kawaida wa usambazaji juu ya upana mzima wa kufanya kazi, kasi ya kipulizia kinachoendeshwa na majimaji huongezeka au hupungua mtawalia kwa pande zote mbili hadi muundo wa usambazaji ufanane tena na kawaida. Teknolojia hutambua usambazaji usio na usawa wa nyenzo zilizopigwa hata kwa upepo wa mkia au kichwa, na pia inakuwezesha kuunda ramani ya usambazaji.
OptiSpread ni sehemu ya mafanikio ya kilimo cha usahihi ambayo, kama hatua ya otomatiki, hurahisisha kazi ya waendeshaji.
CEMOS AUTO HEADER
-mfumo wa kurekebisha vichwa vya auger
Manufacturer: Claas KgaA mbH
Ukumbi / Kibanda: F / P32
Vichwa vya kichwa vya Auger kwenye vivunaji vilivyochanganywa na urefu tofauti wa jedwali mara nyingi hutumiwa vibaya. Kwa upande mmoja, nafasi ya reel haijabadilishwa kwa wiani wa mazao, na kwa upande mwingine, mtiririko wa mazao haufanani kwa sababu urefu wa meza ya kichwa haujarekebishwa kwa urefu wa mazao. Mara nyingi, wafanyakazi hata kusahau kuweka urefu sahihi wa meza ya kukata baada ya kusafirisha kichwa. Matokeo yake ni upotevu mwingi wa malisho na kupungua kwa utendaji wa kupura kwa sababu ya mtiririko wa mazao usio sawa. Kwa kuongeza, watawala wa mipangilio hawawezi kuboresha mipangilio ya mashine kwa makusudi ikiwa tayari kuna hitilafu ya kuweka katika hatua ya kukata.
Hii ndiyo sababu CLAAS imetengeneza CEMOS AUTO HEADER ya kwanza kwa vichwa vya dalali. Scanner ya laser inaendelea kurekodi urefu wa mimea. Pindi opereta anapobainisha kina cha kuzamishwa kwa reli lengwa kwenye shina na nafasi ya mlalo iliyoamuliwa mapema, hurekebishwa kiotomatiki iwapo kuna mabadiliko katika urefu wa mmea. Mfumo huu unatambua laini za tram na vile vile mwisho wa uga na huelekeza nyuzi zozote ambazo zinaweza kuanguka kutoka kwa kichwa kwenye kiongeza sauti. Urefu wa meza ya kukata huwekwa kulingana na mtetemo wa sensor ya unene wa safu kwa kidhibiti cha upitishaji kwenye mkondo wa kulisha. Kadiri mtiririko wa mazao unavyofanana, ndivyo mtetemo wa kihisi unavyopungua.
Mfumo wa urekebishaji wa kurekebisha hupunguza mzigo kwa opereta na huunda hali ya kuongeza tija kwa shukrani kwa marekebisho ya kiotomatiki. Kwa hivyo, ni hatua nyingine kuelekea uvunaji wa kiotomatiki wa mazao ya kupura.
Big Baler Automation
Manufacturer: CNH Industrial Deutschland GmbH NEW HOLLAND
Ukumbi / stendi: 03 / B48
Mkusanyiko mkubwa wa mkusanyiko unahitajika kutoka kwa dereva wakati wa kufanya kazi kwenye baler. Anapaswa kufuatilia daima swath mbele, kwa upande mmoja, kukusanya mazao yote na kujaza chumba cha bale sawasawa, na, kwa upande mwingine, kuzuia malfunctions au hata vikwazo. Ili kufikia wiani sare na uzito wa bale, mipangilio ya baler lazima pia ibadilishwe mara kwa mara kwa mabadiliko ya hali.
Mfumo wa Kiotomatiki wa Big Baler wa CNH Industrial New Holland ni mfumo wa kwanza ambao mwendeshaji anaweza kuweka moja kwa moja uzito unaohitajika wa bale kwenye kielelezo, na kisha mfumo huchukua udhibiti wa mashine kiotomatiki, kukokotoa hatua za mbele, na kudhibiti kasi ya trekta na kielelezo. mipangilio. Haya ni maendeleo madhubuti kuelekea utendakazi otomatiki wa bala za mraba. Sensor ya LiDAR (Ugunduzi wa Mwanga na Masafa) hutumika kupima kwa macho sehemu ya mbele ya trekta, huku kihisi cha IMU hutambua uharakishaji na mwelekeo wa trekta. Kwa usahihi zaidi, habari kutoka kwa sensor ya GPS ya trekta inachakatwa. Trekta husogea kiotomatiki juu ya swath na kasi hurekebishwa kiatomati kulingana na hali ya kuzunguka. Kulingana na data iliyorekodiwa, uzito wa bale huhesabiwa kila wakati mapema ili kurekebisha mpangilio wa shinikizo la baling na, kupitia kasi ya kusafiri, unene wa safu ya pistoni ya mtu binafsi hupita. Matokeo yake, hata wakati hali ya uvunaji na mavuno inabadilika, baler daima hubeba uwezo wa juu na uzito sawa wa bale uliowekwa tayari hupatikana daima.
Uendeshaji wa Kiotomatiki wa Big Baler wa CNH Industrial New Holland hupunguza mzigo kwa dereva siku ndefu za mavuno na husaidia kufikia utendakazi wa hali ya juu wa uwekaji uwiano, hata siku za vumbi na gizani. Uzito sare wa bale hurahisisha kupanga mipangilio ya chini ya mkondo. Ingawa vipengele vingi vya kibinafsi vya mfumo vilikwishajulikana au hata kutunukiwa, Big Baler Automation inaonekana kama suluhisho kamili na manufaa makubwa ya vitendo.
RoboVeg Robotti
- roboti inayojitegemea kwa uvunaji wa kuchagua wa broccoli
Manufacturer: Akili ya Kilimo ApS
Ukumbi / stendi: 13 / A11
-Kuendeleza ushirikiano na RoboVeg Ltd.
Moja ya changamoto kubwa katika uzalishaji mkubwa wa mboga mboga ni upatikanaji wa nguvu kazi. Wakati wa kukua broccoli, uvunaji huchukua karibu nusu ya gharama zote za kazi.
Mfumo wa RoboVeg Robotti unachanganya roboti ya utendakazi ya hali ya juu kutoka Agro Intelligence ApS na roboti ya kuvuna broccoli kutoka RoboVeg Ltd. Roboti ya shamba la Robotti inafanya kazi kwenye motors mbili na nguvu ya jumla ya 104 kW. Kati ya hizi, 40 kW inaweza kutumika kwenye shimoni la PTO. Utaratibu wa kuinua una nguvu ya kuinua ya kilo 750. RoboVeg ina kamera za ubora wa juu za 6D na vitambuzi vya 3D. Mikono miwili ya roboti inayozunguka shoka 2400 huchukua uvunaji unaojitegemea wa broccoli. Inachukua mkono wa roboti kama sekunde 300 kutoka kuokota brokoli kwenye uwanja hadi kukusanyika. Uwezo wa kuvuna ni takriban vipande 360 kwa saa, wakati uvunaji wa mikono hufikia vipande XNUMX-XNUMX kwa saa kwa kila mfanyakazi.
Wakati roboti zinazojitegemea za kupanda, kupalilia na kusumbua tayari zinatolewa na kutumika, uvunaji hadi sasa umeonekana kuwa hauwezekani kujiendesha. RoboVeg Robotti ndio mfumo wa kwanza wa kuvuna broccoli unaojitegemea ambao hutoa faida kubwa za tija. Kwa mtengenezaji, hii ina maana kuongezeka kwa ufanisi na gharama za chini.
Kitambulisho cha RSM Sawa
Manufacturer: ROSTSELMASH
Ukumbi / stendi: 09 / A25
Kazi ya kurudia-rudia shambani inachosha, ilhali siku nyingi za kufanya kazi mara nyingi ni kawaida, haswa wakati wa mavuno. Kulala kwa trekta au dereva wa mchanganyiko kunaweza kuwa na athari mbaya sana. Hata ikiwa ni sekunde chache tu, na katika kilimo, anuwai ya matokeo ya kulala kwa sekunde ni kubwa na ni kati ya uharibifu wa magari na milipuko hadi kifo cha mwanadamu.
Maonyo ya usingizi au wasaidizi wa tahadhari wamejulikana kwa muda mrefu katika sekta ya magari. Rostselmash alipitisha njia hii, akaihamisha kwa kilimo na akaendeleza kwa kiasi kikubwa mfumo wa matumizi katika kilimo. Kitambulisho cha RSM Ok kwa kuendelea na kwa akili hufuatilia hali ya dereva na mara moja humjulisha kwa sauti kubwa ikiwa ishara za uchovu au hali nyingine zilizobadilishwa hugunduliwa na gari huacha ili kuepuka matokeo mabaya. Mfumo pia hutoa ujumbe kiotomatiki kwa mfumo wa usimamizi wa shamba la Agrotronic. Ili kugundua usingizi, kamera hufuatilia wanafunzi kila wakati, kufumba na kufumbua nafasi ya kichwa, pamoja na mapigo ya dereva. Mfumo huo hutambua dalili za kawaida za uchovu: kufumba na kufumbua haraka, macho kuelekezwa chini au kufungwa kwa zaidi ya sekunde tatu, mapigo ya moyo kupungua, miayo na kusugua macho. Kwa kuwa mfumo wa Kitambulisho cha RSM Ok umeunganishwa kwenye ISOBUS ya mashine, inaweza kuisimamisha kikamilifu. Hii inaweza kuzuia ajali zinazowezekana.
Msaidizi wa Kuzingatia Kitambulisho cha RSM Ok ni usaidizi wa ziada wa kukuweka salama wakati wa kazi ndefu za kazi.
Mfumo wa Kuzuia Kubana (CPS)
- mfumo wa kuzuia overconsolidation
Manufacturer: Agtech 2030
Ukumbi / Kibanda: 13 / C72
Kuongezeka kwa udongo wa udongo unaohusishwa na kuongezeka kwa ufanisi na ongezeko la kuandamana la uzito wa mashine, pamoja na matokeo yake ya muda mrefu, yamejulikana kwa muda mrefu. Uwezo wa kiufundi wa kuzuia kujenga (uso wa kuwasiliana, marekebisho ya shinikizo la tairi, kiwavi, nk) hutumiwa zaidi na zaidi. Maendeleo haya yanapaswa kukaribishwa, lakini haitoshi kulinda udongo kwa ufanisi. Uharibifu mwingi unasababishwa na matumizi yasiyofaa ya vifaa au kuendesha gari kwenye ardhi inayofaa kwa kilimo kwa wakati usiofaa.
Shukrani kwa Mfumo wa Kuzuia Kubana (CPS) uliotengenezwa na Agtech 2030, mtumiaji (mkulima, mkandarasi, msafirishaji) anapata huduma inayoonyesha hatari ya sasa ya kubana kwa uwanja na kwa hivyo kufaa kwa kusafiri mapema na kwa fomu. ya ramani. Hesabu kwa wakati halisi kwa kitu maalum husaidia wakati wa kupanga kazi na, ikiwa ni lazima, kupita maeneo hatari. Hasa, kigezo cha hali ya shamba kimejumuishwa katika uundaji wa muundo, ambao unajumuisha vigezo muhimu vya hali ya udongo kama vile chaguo la kulima, ardhi ya mazao na hali ya uoto.
Mfumo huu huwapa watumiaji usaidizi katika kufanya maamuzi kuhusu hatari ya kugandamiza udongo na huwasaidia kuamua ni wapi na lini wafanye kazi kwenye mashamba na katika usanidi gani wa gari. Mkulima anaweza kupanga kazi yake kikamilifu na kulinda udongo iwezekanavyo. Hatua za ziada za matibabu ya udongo ili kuondoa mgandamizo unaodhuru, pamoja na utoaji wa CO2 unaosababishwa, unaweza kuzuiwa. Hii inaokoa muda na pesa na inahakikisha uwezekano wa mavuno mengi.
SIS REMOTE
- mfumo wa udhibiti wa kijijini kwa vifaa vya uhuru
Manufacturer: Reichhardt GmbH Steuerungstechnik
Ukumbi / Kibanda: 13 / C05
-Maendeleo ya pamoja na HBC-radiomatic / Vogt GmbH / MDB srl 26 / E13
Uaminifu wa uendeshaji na usalama wa magari ni mojawapo ya matatizo makuu ya uendeshaji wa uhuru wa mashine za kilimo. Kwa hiyo, uendeshaji wa magari ya uhuru umejaa kanuni kali, sensorer tata na teknolojia ya gharama kubwa.
SIS REMOTE ni mfumo jumuishi wa udhibiti wa kijijini wa mashine za kilimo zinazojitegemea. Mfumo unaoweza kupanuka, unaojumuisha udhibiti wa redio na otomatiki wa ISOBUS, unakidhi mahitaji yote ya usalama ya kiutendaji na uliletwa kwa mara ya kwanza katika uzalishaji wa mfululizo kwenye vifaa vinavyofuatiliwa vya mandhari. Ujumuishaji wa kituo cha kilimo cha mahiri kisichotumia waya kwenye udhibiti wa redio salama (usiohitajika) na mchanganyiko na mfumo wa uendeshaji otomatiki kulingana na GNSS-Urambazaji na ishara ya urekebishaji ya RTK, pamoja na otomatiki kamili ya ISOBUS kwa michakato ya kiotomatiki na udhibiti wa sehemu hufanya utendakazi wa mashine zisizo na uhuru uwezekane kwa suala la usalama na uendeshaji, wakati huo huo ukitumia otomatiki ya ISOBUS na udhibiti wa njia otomatiki. Kwa hivyo, usalama kwa dereva na mazingira yake ni kuhakikisha, taratibu za kazi ni automatiska na iliyosafishwa, na mzigo kwa dereva na juu ya mazingira ni kupunguzwa. Mfumo huu ni maendeleo ya pamoja ya Reichardt Steuerungstechnik, HBC-radiomatic, Vogt na MDB. Inaweza kufuatilia na kudhibiti mashine nyingi kwa wakati mmoja.
Uendelezaji wa ubunifu hutoa mchango muhimu kwa uhuru (sehemu) wa mashine na wabebaji wa vifaa na hivyo huongeza utumiaji na usalama.
Mawasiliano ya waandishi wa habari:
Majira ya baridi ya Rainer
Tel: + 49 6924788 212
Barua pepe: r.winter@dlg.org
Malene conlong
Tel: + 49 6924788237
Barua pepe: M.conlong@dlg.org