Kwa msimu wa 2023, GRIMME inawasilisha kipanda safu 4 cha kwanza chenye upana wa usafiri wa chini ya 3m na kibali kamili cha aina ya Umoja wa Ulaya. Kwa kuongezea, PRIOS 440 haijaanzisha tu ubunifu, haswa kwa hitch na kipanda, lakini pia imetoa mahitaji ya kimsingi ya kutumia maendeleo katika Kilimo cha Usahihi na Kinadharia.
Uwezekano mbalimbali wa mchanganyiko
Kwa usaidizi wa upau wa gooseneck wenye sura ya kati na pandisha tofauti, mpandaji anaweza kuunganishwa na zana yoyote inayotumika ya kulima (k.m. rotary harrow, cutter).
Utaratibu tofauti wa kuinua huruhusu mabadiliko ya haraka ya zana tofauti za kulima. Udhibiti wa kina wa utekelezaji wa kulima udongo unafanywa kwa kujitegemea na mpandaji, ili kina cha kupanda mara kwa mara kihifadhiwe.
Dhana mpya ya mwongozo wa kina
Kudumisha kina cha diski za plagi ya mbolea, vifunguaji vya mifereji, vifuniko vya diski, pamoja na kifaa cha kutengeneza matuta hufanyika kwa kujitegemea. Magurudumu 4 ya geji mbele ya mashine na vitambuzi 2 vya ultrasonic mbele ya matuta hapo awali husajili kina cha kufanya kazi na hivyo kuhakikisha uelekezi wa kina na hata kuibuka.
Utangamano kamili na Sehemu Kudhibiti
Ili kuokoa gharama za uzalishaji, kiweka mbolea, vifaa vya tanki pamoja na vipanzi vinaweza kuwashwa kwa kujitegemea na kwa safu-mlalo kwa kubadili Vidhibiti vya Sehemu (kwa kutumia kipengele cha kuzima kwa safu moja ya Multiboom). Kama matokeo, hasara kwa sababu ya kuanzishwa kwa virutubishi kwenye mazingira hupunguzwa sana, haswa wakati wa kuunda tram au wakati wa kupanda katika maeneo yenye umbo la kabari. Kwa kuzima screw ya metering na shimoni ya kuchanganya kwenye safu za kibinafsi, kunyunyizia mbolea kwenye tank huondolewa.
Njia mpya ya ubunifu ya zamani
Ili kuunda tuta na uso laini, maganda ya vilima yaliyotengenezwa kwa plastiki (PE) yanaweza kuunganishwa na sahani za juu za matuta au roller za gridi kwa uso uliolegea wa matuta. Kwa mara ya kwanza, uundaji wa matuta ulitekelezwa kama mchanganyiko wa mabamba ya juu ya matuta na roller za kimiani. Kipekee cha "Hybrid Ridder" cha aina yake huunda ukingo wenye kuta thabiti na laini pamoja na sehemu ya juu ya matuta. Kama matokeo, faida za ridge ya zamani zinajumuishwa na zile za roller ya kimiani. Ugeuzaji na urekebishaji wa "mseto wa awali wa matuta" unawezekana shambani bila matumizi ya zana, na kuruhusu ule wa zamani kubadilishwa kwa urahisi kulingana na hali ya udongo na mahitaji ya mteja. Ili kuongeza ufyonzaji wa unyevu kwenye udongo (uwezo wa kunyonya maji) na kuzuia mmomonyoko wa udongo, tuta la zamani linaweza kuwekwa kwa hiari na mfumo wa TerraProtect.
Upana wa usafiri kwenye barabara chini ya 3,00 m Katika nchi nyingi za Ulaya, magari yenye upana wa zaidi ya 3,00 m yanahitaji kibali maalum cha barabara. Kama sheria, upana wa usafirishaji wa wapandaji wa safu 4 na nafasi ya safu ya cm 75 ni kati ya 3 na 3,30 m. PRIOS 440 yenye nafasi ya safu ya 75 cm kwa hiari imewekwa na axles mbili za darubini, na kuifanya iwezekane kwa ya kwanza. muda wa kupunguza upana wa kufanya kazi kutoka 3,30, 3,00 m kwa upana wa usafiri wa chini ya m 440 sehemu za kazi zinazojitokeza za mashine, kama vile sahani za mwongozo, miili ya nje ya milima na vidhibiti vya kufuatilia, huteleza kwenye contour ya mashine. Kwa idhini kamili ya aina ya EU, PRIOS XNUMX inaweza kusafirishwa kwenye barabara bila kibali maalum, na kuifanya iwe rahisi zaidi kutumia kwenye mashamba mengine au nje ya nchi ya matumizi.
Mfumo wa video wa SmartView na unganisho kwa myGRIMME
PRIOS 440 inaendeshwa kwa raha kupitia ISOBUS kama kawaida. Hili linaweza kufanywa kwa kutumia kidhibiti cha mkono cha trekta cha ISOBUS au kidhibiti cha mkono cha CCI 800 au CCI 1200 ISOBUS. SmartView yenye skrini ya kugusa ya 12", zoom, Live Slow Motion, utumaji picha katika wakati halisi kupitia Wi-Fi, Visual Protect PRO na uwezo huo. kurekodi picha hutoa muhtasari mzuri wa kazi zote za mashine. Kwa kuunganisha kwenye myGRIMME, inawezekana kubadilishana data ya mashine na kuagiza data kupitia agrirouter na mfumo wa taarifa wa Usimamizi wa Shamba.