Moja ya meli kubwa zaidi za kontena duniani ilikwama katika Mfereji wa Suez, na kuzuia kabisa trafiki kwenye mshipa muhimu wa biashara unaounganisha Ulaya, Asia, Marekani na Mashariki ya Kati, kulingana na data ya trafiki ya meli. Takriban asilimia 12 ya biashara ya dunia hupitia kwenye mfereji huo, asilimia 30 ya uwezo wa meli za kontena duniani kwa mwaka, na takriban mapipa 600 ya mafuta yasiyosafishwa kutoka Mashariki ya Kati hadi Ulaya na Marekani kila siku. Chaneli hiyo inasalia kuwa chanzo kikuu cha mapato kwa Misri.
Ajali hiyo ilitokea takriban 05:40 GMT mnamo Jumanne (Machi 23), CTO ya Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), ambayo inamiliki meli hiyo, aliiambia Reuters.
Katika mlango wa mfereji, meli zenye mafuta, gesi asilia iliyoyeyuka, meli za kontena zilizo na bidhaa anuwai, meli za mizigo kavu hujilimbikiza. Meli tano za gesi asilia (LNG) hazikuweza kupita kwenye mfereji huo siku ya Jumatano, kulingana na mchambuzi wa kampuni ya Kpler - tatu zilikuwa zikielekea Asia na mbili Ulaya. Msongamano ukiendelea hadi mwisho wa wiki hii, utaathiri upitishaji wa meli 15 za LNG na kutatiza ratiba nzima ya usafirishaji.
Meli 10 zenye mapipa milioni 13 za mafuta pia zilikwama njiani, kulingana na Vortex.
Kufungua itachukua siku kadhaa katika kesi iliyofanikiwa. Chombo hicho kina urefu wa mita 400 na upana wa mita 60. Meli ilizama katika sehemu nyembamba ya mfereji kutokana na hali mbaya ya hewa - kwa upepo mkali na wa muda mrefu, ambao ulibadilisha mkondo wake.